Como instalar o turbocompressor?

Etapa 1 Primeiro, levante a extremidade dianteira do carro com um macaco hidráulico ou um macaco de tesoura e coloque os dois suportes de macaco sob o carro. Levante os suportes o mais alto possível e trave-os no lugar enquanto estão sob o carro e, em seguida, abaixe lentamente o carro em cima dos cavaletes. Passo 2 Agora que o carro está nos macacos, coloque o cárter sob o motor e drene o óleo do motor. Quando o óleo terminar de drenar, recoloque o bujão de drenagem de óleo. Etapa 3 Depois de substituir o bujão de drenagem de óleo, remova o pára-choque dianteiro do carro e instale o refrigerador de ar do trocador ou o intercooler. Etapa 4 Em seguida, abra espaço para o turbocompressor removendo o coletor de exaustão. O coletor do turbocompressor substituirá o coletor de escapamento de estoque e se conectará ao sistema de escapamento do carro. Conecte o turbocompressor ao cabeçote turbo antes de instalar o cabeçote turbo. Assim que o turbo carregador estiver conectado à plataforma, conecte-a ao sistema de escapamento do motor. Etapa 5 Depois que o coletor do turbo estiver no lugar, crie uma torneira na linha do filtro de óleo do carro e conecte a torneira à linha de alimentação de óleo do turbocompressor e conecte a linha de retorno de óleo do turbocompressor ao cárter de óleo do motor. Se o seu carro não tiver uma torneira de óleo no cárter de óleo do motor, você pode precisar fabricar uma. Etapa 6 Depois de terminar com as linhas de óleo, conecte as mangueiras de borracha e tubos de metal à saída de ar comprimido do turbocompressor e conecte o conjunto de tubos e mangueiras a um lado do intercooler. Etapa 7 Localize a entrada de ar do motor e remova todos os filtros e tubos ligados a ele. Se o seu carro tiver um carburador, você precisará de um turbo hat. Passo 8 Pegue o outro lado do intercooler e prenda as mangueiras e canos restantes e conecte esses conjuntos de canos e conecte-os ao sistema de admissão de ar do motor. Etapa 9 Depois de conectar a saída de ar comprimido do turbocompressor à entrada de ar do motor, verifique novamente todos os parafusos e torneiras de óleo e certifique-se de que estejam firmes.