Como reparar um turbocompressor

Limpe o exterior do turbocompressor com um solvente de limpeza a seco. Certifique-se de enxugar qualquer umidade ao terminar a limpeza.

Limpe a passagem de ar e substitua o elemento responsável pela limpeza do ar.

Aperte todas as conexões do duto de entrada do compressor que tenham ficado soltas.

Remova qualquer objeto estranho que tenha se alojado na caixa do compressor ou na área do duto. Limpe a unidade habitacional, pois isso pode aliviar o acúmulo de carbono.

Troque o filtro de ar. Um sistema de purificação de ar sujo pode freqüentemente causar vazamento do selo de óleo no compressor ou próximo a ele.

Ajuste o nível de óleo no cárter para o nível recomendado no manual do fabricante.

Verifique as mangueiras que entram e saem do turbo. Pode haver algumas obstruções, muitas vezes causando ruído excessivo. Depois de verificar suas mangueiras, reconecte as braçadeiras com segurança.

Verifique a mola que está conectada ao controlador de impulso. Esta mola pode se desgastar com o tempo, o que significa que a potência máxima é reduzida. Esta mola pode ser substituída facilmente seguindo as instruções que a acompanham.

Inspecione a linha de drenagem de óleo para ver se está entupida, o que é uma causa comum para turbo barulhento. Verifique se o óleo drenado é espesso ou como lama, o que provavelmente indica uma obstrução na linha. Basta substituir a linha de drenagem de óleo por uma peça de uma concessionária.